路用性能相关论文
为了提升乳化沥青冷再生混合料的力学性能、路用性能及耐久性能,并将乳化沥青冷再生混合料用于更高路面结构层位,基于力学性能试验......
普通改性乳化沥青（OMEA）作为一种冷拌胶结料被广泛应用于沥青路面的预防性养护。然而,OMEA由于存在强度低、与旧路面粘结性差和抗磨......
贵州省“十四五”规划中明确农村公路建设规模约6000公里,因取材方便,水泥混凝土路面被大量应用在贵州低等级公路建设中。与此同时......
电解锰渣是我国目前主要的几种工业废渣之一,电解锰渣的大量堆存不仅影响我国锰产业的正常发展,还会造成一系列环境污染问题,影响......
超薄罩面技术是当前养护市场常用的预防养护技术,虽然前期养护投入比微表处等技术高,但是全寿命周期养护费用低,同时具有更快的施......
本文采用表面改性技术开展了抑制钢渣膨胀性研究，以甲基硅酸钾溶液（PM）、硅丙乳液（SAE）作为改性剂，分析不同浓度、不同处理时间对不同粒......
钢渣用作集料制备沥青混凝土是处理冶炼废弃物和弥补天然集料不足的很好选择，但是钢渣掺量过高会引起沥青混凝土路用性能下降。本研......
为解决道路冬季易结冰的问题，通过向AFC-13混合料中加入5%的履信抗凝冰材料，设计开发一种缓释型的抗凝冰混合料。文中通过相关路用性......
针对路面积雪结冰影响行车安全、目前大部分氯盐类抗凝冰剂不环保且影响路面使用寿命的问题，文中对环保型缓释抗凝冰剂的材料组成进......
为了研究缓释型抗凝冰剂析出对SMA-8超薄沥青混合料路用性能的影响规律，通过高温加速浸泡试验，测试不同浸泡时间沥青混合料的路用性......
为了准确预测沥青路面使用性能的变化趋势，针对道路路面性能数据积累年限少、道路检测单元数据波动大的特点，通过熵值赋权对多个检测......
为了探究融雪盐对沥青混合技术性能的影响规律及作用机理，制备了不同浓度的融雪盐溶液，对沥青混合料开展了融雪盐溶液浸泡处理，并进行......
ECA-10路面低温稳定性相对较差，易开裂。尝试将就地热再生技术应用于ECA-10路面，提出就地热再生的同时掺入部分新料（加厚热再生）和原路......
随着国内路网建设日益完善,高等级公路中沥青路面占90%以上。沥青路面在长期服役过程中,受荷载和环境等因素耦合作用,其路用性能会......
云南十四五期间需要修建大量高速公路,随之产生的隧道洞渣也会越来越多,如何合理利用这些洞渣成为了摆在建设者面前的问题。为将蔓......
为进一步增强沥青路面铣刨料的回收利用效果，保证再生沥青混合料的路用性能，降低再生混合料成本，采用低标号硬质沥青作为再生混合料新......
为对比分析SBS改性沥青和TPS改性沥青对多孔沥青混合料的路用性能影响,本文通过马歇尔试验、渗水试验、车辙试验、冻融劈裂试验和......
为准确评价苯乙烯-丁二烯-苯乙烯（styrene-butadiene-styrene, SBS）改性沥青混合料在长期服役过程中的老化问题，结合路面所处的气候环......
为提高钢渣的利用率，实现废料的高价值利用，本文利用沥青浸渍法实测钢渣有效密度进行级配曲线设计，对钢渣沥青混凝土路用性能影响因素......
为了研究玄武岩、石灰岩、辉绿岩、红砂岩和凝灰岩等集料在热拌环氧沥青混合料钢桥面铺装工程中的适应性,对比评价了五种集料制备......
环氧沥青作为钢桥面铺装常用材料之一,已被广泛使用,但其混合料在低温环境下存在易开裂问题。采用3种增韧剂对环氧沥青进行了增韧......
文章基于无侧限抗压试验、干缩试验、温缩试验以及四点弯曲疲劳试验，对比了5%掺量玄武岩纤维水泥稳定碎石、5%掺量膨胀剂水泥稳定碎......
为研究中性压滤锰渣的工程特性,文章通过筛分、击实、CBR承载比等试验对崇左市某锰业公司的中性压滤锰渣基本物理力学指标进行研究......
公路交通基础设施是国民经济发展的基础和命脉,沥青路面占我国公路的90%以上。受载荷疲劳和环境变化影响,沥青路面会出现车辙、裂......
土壤固化剂作为新型环保的材料已在公路、水利等领域广泛应用,纤维因其分散性好,性能稳定特点在固化土方面的应用也逐步深入。本文......
选用RBS水性环氧沥青作为混凝土桥面铺装的防水粘结层材料，采用室内试验对其防水粘结性能进行了测定，并在工程应用实例中评定了其实......
钢渣作为冶炼钢铁的副产物,每年产量巨大,但综合利用率较小,将钢渣合理的应用到道路工程中,既解决了天然石料资源匮乏的难题,又可......
以聚丙烯纤维和海泡石纤维作为增强材料，分别用于SBS改性乳化薄层罩面的制备，通过测试SBS改性乳化薄层罩面的高温稳定性、低温抗裂性......
生物沥青作为一种可再生的生物资源,近年来逐渐应用于道路建设中,但目前尚缺乏生物沥青的环境与经济效益定量分析。该文结合碳排放......
基于磷石膏硫激发作用水泥-石灰固化赤泥，开展了固化赤泥无侧限抗压强度、抗劈裂、抗回弹力学性能和干湿、冻融耐久性能等路用性能......
填料种类直接决定了高速铁路路基的工程造价，为了降低工程造价及减少环境污染，将钻孔灌注桩钻渣进行改良利用，并通过室内土工试验研究......
为提高水泥混凝土桥面防水层的性能,采用复合改性沥青、玻璃纤维、单粒径碎石等材料设计一种纤维增强型桥面防水层。通过正交试验......
作为预防性养护技术之一,超薄罩面技术具有良好的经济效益与社会效益,已广泛应用于路面维修养护当中。然而当前的薄层罩面,普遍采......
自21世纪初以来,全球进入了道路建设的高速发展阶段,有关路面材料的新工艺、新方法、新原料等层出不穷。沥青是路面材料中使用最多......
针对微表处路面耐久性不足、尾矿综合利用率低以及钢渣长期堆放造成环境污染等一系列问题，讨论了不同粒径钢渣及铁尾矿替代传统优质......
针对我国冬季道路积雪结冰导致交通事故的问题，文章制备了一种疏水抑冰复合剂，并设计了相应的疏水抑冰超薄磨耗层（Hydrophobic antifr......
为降低沥青路面的施工温度，减少能源消耗及环境污染，路面施工常在沥青混合料中掺入降黏剂。本研究选用EC120、Sasobit两种降黏剂展开......
通过海南文琼高速示范工程路面铺筑,研究50号硬质沥青性能及其混合料设计,并对混合料路用性能及路面质量进行检测。结果表明,50号......
为了进一步推动与落实高掺量RAP再生混合料的发展与应用，提出了一种添加再生剂再生老化沥青，同时添加复合改性剂或高黏改性剂提升再......
为了探明公路路基水盐迁移特性及对路基路用性能的影响,依托青海察（尔汗盐湖）格（尔木）高速公路察尔汗盐湖区段路基工程,以察尔汗盐湖区......
选择SBR胶乳与C9石油树脂作为复合改性剂，制备、研究性能符合规范要求的改性乳化沥青。通过试验对比得到该复合改性乳化沥青的最佳......
为了研究氧化聚乙烯（RARP）对沥青混合料的性能影响，以AC-20沥青混合料为研究对象，通过车辙试验、冻融劈裂试验分别对不同掺量的RARP、......
针对传统无机类道路补强材料存在造价昂贵、碳排放和耗能大，亟需研发新型绿色环保道路补强材料的问题，考虑碱激发固废补强材料性能方......
